写真・レビューで選ぶゴルフ用品カタログ

飛ぶドライバー、精度の高いアイアン、パターが見つかる!ゴルフボール、ゴルフウェア、ゴルフシューズなど、ゴルフ用品の写真、レビュー付きカタログ

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キャロウェイ ERC HOT JV 50 45.5-ドライバー

ドライバー-キャロウェイ ERC HOT JV 50  45.5
【スポーツ用品】 キャロウェイ ERC HOT JV 50 45.5
 販売元: ERC

高く、遠くに、未体験の熱い飛び
???ホット・パワー・フェースが生み出す限界初速。反発性に優れた6-2-4-2チタンを採用し、限界まで薄くした「ホット・パワー・フェース」で今までにない高反発フェースを可能にした。さらにディープフェースにより、アスペクト比率(フェースの幅と高さの比率)を最適にし、ボールの初速を最大限にまで向上させている。

カーボンボディ採用によるパワー・ウェイト
???飛びを追求するため、比重の軽いカーボンボディで、ルール限界の460cm3のヘッド体積を実現。スウィートエリアが広く、オフセンターヒット時でも変わらないボー初速をキープする。パワーウェイトをボディの最適な部分に配置することで、今までにない高い弾道で、未体験の飛距離を実現した。



  1. 2006/12/24(日) 01:47:00|
  2. ドライバー

キャロウェイ X18 1W JV X-Series60 45-ドライバー

ドライバー-キャロウェイ X18 1W JV X-Series60  45
ドライバー-キャロウェイ X18 1W JV X-Series60  45
ドライバー-キャロウェイ X18 1W JV X-Series60  45
【スポーツ用品】 キャロウェイ X18 1W JV X-Series60 45
 販売元: キャロウェイ

キャロウェイ・Xソールが生み出す強弾道
???ヘッド内部のサウンドリブで音域を調整することにより、高く、心地よい打球音を実現。力強い飛びを確信させてくれる。

カーボンクラウンによる低重心設計
???チタンの半分以下の軽さであるカーボンをクラウンに使用することで、ディープフェースながらも低重心化を実現。理想的なバックスピン量を実現し、力強い弾道を生み出す。

高反発VFT・ラージチタンフェース
???特殊熱処理されたSP700を使用し、フェース周辺を限界まで薄くしたVFT・チタンフェース。フェースをプラズマ溶接することにより、溶接箇所の薄肉化も実現。ディープフェース設計により、キャロウェイゴルフ史上、最も大きなフェース面積となった。その結果、飛びの重要な要素であるボール初速を飛躍的に向上させている。

強弾道を生むキャロウェイ・Xソール
???ソールを凹ませることで、より周辺に分散させた460cm3の高慣性モーメントヘッド。オフセンターヒット時でも、インパクトでヘッドが安定するため、力強い弾道が得られる。



  1. 2006/12/23(土) 01:16:00|
  2. ドライバー

キャロウェイ BIGバ-サ+TI JV50GB 1W L 43-ドライバー

ドライバー-キャロウェイ BIGバ-サ+TI JV50GB 1W  L 43
【スポーツ用品】 キャロウェイ BIGバ-サ+TI JV50GB 1W L 43
 販売元: BIGバ-サ

ボ一ルを芯でとらえやすいS2H2理論
???S2H2理論と最適重心位置設計により、インパクトで、フェースがレベルブローに入りやすく、さらにボールを芯でとらえやすくなっている。

高反発VFTフェース
???高反発VFTフェースで、芯でボールをとらえやすい設計により、ボール初速が向上している。



  1. 2006/12/22(金) 19:39:00|
  2. ドライバー

キャロウェイ BIGバ-サ+TI JV60B 1W 44.5-ドライバー

ドライバー-キャロウェイ BIGバ-サ+TI JV60B 1W  44.5
【スポーツ用品】 キャロウェイ BIGバ-サ+TI JV60B 1W 44.5
 販売元: BIGバ-サ

ボ一ルを芯でとらえやすいS2H2理論
???S2H2理論と最適重心位置設計により、インパクトで、フェースがレベルブローに入りやすく、さらにボールを芯でとらえやすくなっている。

高反発VFTフェース
???高反発VFTフェースで、芯でボールをとらえやすい設計により、ボール初速が向上している。



  1. 2006/12/21(木) 11:21:00|
  2. ドライバー

キャロウェイ BIGバーサ JV60B 13W 41-ドライバー

ドライバー-キャロウェイ BIGバーサ JV60B 13W  41
【スポーツ用品】 キャロウェイ BIGバーサ JV60B 13W 41
 販売元: BIGバーサ

ボ一ルを芯でとらえやすいS2H2理論
???S2H2理論と最適重心位置設計により、インパクトで、フェースがレベルブローに入りやすく、さらにボールを芯でとらえやすくなっている。

高反発VFTフェース
???高反発VFTフェースで、芯でボールをとらえやすい設計により、ボール初速が向上している。



  1. 2006/12/21(木) 10:52:00|
  2. ドライバー

キャロウェイ BIGバーサ JV60B 11W 41-ドライバー

ドライバー-キャロウェイ BIGバーサ JV60B 11W  41
【スポーツ用品】 キャロウェイ BIGバーサ JV60B 11W 41
 販売元: BIGバーサ

ボ一ルを芯でとらえやすいS2H2理論
???S2H2理論と最適重心位置設計により、インパクトで、フェースがレベルブローに入りやすく、さらにボールを芯でとらえやすくなっている。

高反発VFTフェース
???高反発VFTフェースで、芯でボールをとらえやすい設計により、ボール初速が向上している。



  1. 2006/12/20(水) 10:45:00|
  2. ドライバー

キャロウェイ BIGバーサ JV50GB 13W L 39.5-ドライバー

ドライバー-キャロウェイ BIGバーサ JV50GB 13W L 39.5
【スポーツ用品】 キャロウェイ BIGバーサ JV50GB 13W L 39.5
 価格: ¥ 39,900
 販売元: キャロウェイ

   キャロウェイゴルフカンパニー(Callaway Golf)は、ワイナリー経営をしていたエリー・R・キャロウェイが1982年に創業した、アメリカ・カリフォルニア州にあるゴルフ用品メーカー。クラブ、ボールなどゴルフ用具、ウエア、シューズなどを販売している。


  1. 2006/12/19(火) 05:39:00|
  2. ドライバー

キャロウェイ BIGバーサ JV50GB 11W L 39.5-ドライバー

ドライバー-キャロウェイ BIGバーサ JV50GB 11W L 39.5
【スポーツ用品】 キャロウェイ BIGバーサ JV50GB 11W L 39.5
 価格: ¥ 39,900
 販売元: キャロウェイ

ボ一ルを芯でとらえやすいS2H2理論
???S2H2理論と最適重心位置設計により、インパクトで、フェースがレベルブローに入りやすく、さらにボールを芯でとらえやすくなっている。

高反発VFTフェース
???高反発VFTフェースで、芯でボールをとらえやすい設計により、ボール初速が向上している。


  1. 2006/12/18(月) 00:05:00|
  2. ドライバー

ヤマハ インプレスVMX 1WスピーダーMX-505W 45-ドライバー

ドライバー-ヤマハ インプレスVMX 1WスピーダーMX-505W 45
【スポーツ用品】 ヤマハ インプレスVMX 1WスピーダーMX-505W 45
 販売元: ヤマハ

   ヤマハ(YAMAHA)は、楽器メーカーとして知られるヤマハ株式会社のゴルフ用品ブランド。最先端のゴルフ・サイエンスを導入し、ゴルフというジャンルにとらわれない素材選択から設計、さらに独創の加工技術などで開発したゴルフクラブや、バッグなどを販売している。



  1. 2006/12/17(日) 16:21:00|
  2. ドライバー

フォーティーンJC PROTOTYPE 371 1W9.0 W70-ドライバー

ドライバー-フォーティーンJC PROTOTYPE 371 1W9.0 W70
【スポーツ用品】 フォーティーンJC PROTOTYPE 371 1W9.0 W70
 販売元: フォーティーン

さっと構えて未体験の飛距離。プロが認めた強弾道ドライバー
???ツアープロのハードで繊細な要求に応えながら「構えやすさ」「飛距離」「弾道安定性」の3要素を融合させたプロトタイプ371。シャフトにも2003日本プロゴルフツアー使用率No.1の「Tour AD」を採用するなど、ハードヒッターが求めるスペックを満載している。



  1. 2006/12/16(土) 11:21:00|
  2. ドライバー
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